LOWONGAN KERJA FASILITATOR TEKNIK (II)

Dalam rangka pelaksanaan Program Nasional Pemberdayaan Masyarakat (PNPM) Mandiri Perdesaan dan Bantuan Keuangan Peumakmue Gampong (BKPG) Tahun 2013 dalam wilayah Aceh, BADAN PEMBERDAYAAN MASYARAKAT ACEH bersama REGIONAL MANAGEMENT CONSULTANT (RMC) 1 ACEH, kembali membuka kesempatan kepada putera-puteri dalam wilayah Propinsi Aceh untuk menjadi Fasilitator Teknik Kecamatan (FT) guna membantu pendampingan pada program PNPM MPd-BKPG dan akan ditempatkan di Kabupaten Aceh Tenggara, Simeulue, Gayo Lues, Aceh Singkil dan Aceh Selatan.
Persyaratan umum  sebagai berikut :

1. Warga Negara Indonesia (WNI)
2. Berusia maksimal 45 (empat puluh lima ) tahun per 30 Agustus 2013;
3. Tidak berkedudukan sebagai Calon Pegawai Negeri Sipil/Pegawai Negeri Sipil dan atau Honorer;
4. Mengenal budaya dan adat istiadat lokasi tugas, diutamakan dapat berbahasa daerah setempat;
5. Diutamakan mampu mengoperasikan komputer minimal program Word dan Excel;
6. Sanggup bertempat tinggal di lokasi penugasan;
7. Tidak pernah diberhentikan dari tempat bekerja sebelumnya, dikarenakan kinerja dan melakukan pelanggaran Kode Etik Profesi;
8. Bagi calon pelamar yang dinyatakan lulus akan langsung ditugaskan pada tempat/lokasi penugasan yang telah ditetapkan;
9. Pendidikan S1 dari Ilmu Teknik Sipil dan Memiliki pengalaman kerja yang relevan dengan program/proyek pembangunan infrastruktur perdesaan minimal 3 (tiga) tahun atau D-III Teknik Sipil minimal 5 (lima) tahun;
10. Berpengalaman memfasilitasi masyarakat dalam menyusun RAB, Desain teknis serta berpengalaman melatih masyarakat;
11. Lebih diutamakan yang mampu menggunakan AutoCad.
12. Lebih diutamakan putera-puteri daerah setempat.

Lamaran ditujukan kepada
Kepala Badan Pemberdayaan Masyarakat Aceh
melalui Regional Management Consultant (RMC) 1 PNPM MPd-BKPG Aceh
Jl. T. Iskandar No. 46 Lamteh Ulee Kareng Banda Aceh,

dengan melampirkan :

1. Surat lamaran dengan mencantumkan identitas/biodata: nama, tempat/tanggal lahir, nama jabatan yang dilamar, kualifikasi pendidikan terakhir sesuai dengan jurusan yang telah ditentukan dan alamat tempat tinggal secara langkap (jalan, RT/RW, Gampong/Desa, Kecamatan, Kabupaten/Kota, kode pos dan nomor telp/hp), dengan melampirkan :
2. Foto copy sah ijazah dan transkrip nilai sesuai dengan kualifikasi pendidikan yang dibutuhkan dan disahkan/dilegalisir;
3. Daftar Riwayat Hidup dari masing-masing calon pelamar (dapat didownload di sini);
4. Pas photo ukuran 3x4 sebanyak 3 (tiga) lembar hitam putih (ditulis nama dan pendidikan di belakang photo);
5. Foto copy Kartu Tanda Penduduk (KTP) sebanyak 1 (satu) lembar;
6. Surat referensi (bagi yang telah pernah bekerja);
7. Surat Fakta Integritas (di sini) bersedia ditempatkan di antara kelima kabupaten yang dipilih.
8. Surat lamaran diterima sejak pengumuman ini dikeluarkan dan berakhir pada tanggal 24 Agustus 2013.
9. Pelamar yang memenuhi persyaratan yang akan diproses selanjutnya dan pemanggilan akan dilakukan melalui via telepon atau dapat diakses di www.pnpmperdesaanaceh.com.
10. Hal-hal yang kurang jelas dapat ditanyakan pada saat mendaftar.
11. Hanya memenuhi persayaratan yang akan mengikuti seleski berikutnya.

Demikian pengumuman ini disampaikan.

123 TITIK RAWAN LAKA LANTAS DI ACEH

Personel Direktorat Lalu lintas (Ditlantas) Polda Aceh, memetakan 123 titik rawan kecelakaan lalu lintas (lakalantas) di jalan lintas timur, tengah, dan barat-selatan Aceh saat ketiga jalur antarkabupaten/provinsi ini padat dilalui pemudik jelang Idul Fitri 1434 Hijriah, saat lebaran, dan ketika arus balik nanti.

Direktur Lalu-lintas (Dirlantas) Polda Aceh, Kombes Pol Indra Gautama mengatakan pemetaan titik rawan laka ini berdasarkan angka kecelakaan dilapor Kasat Lantas Polres kabupaten/kota di Aceh saat Operasi Ketupat Rencong 2012. Selain itu, pemetaan ini juga berdasarkan kegiatan cipta kondisi melalui Operasi Patuh dan Operasi Pekat jelang Operasi Ketupat 2013 ini.

“Dari ketiga lintas ini, 70% titik rawan kecelakaan di lintas timur Aceh. Ini terjadi lantaran padatnya arus lalu lintas dan mobilitas penduduk di lintas tersebut. Namun begitu, secara keseluruhan titik rawan di ketiga lintas ini juga tetap harus diwaspadai, misalnya setiap pengguna sepeda motor (sepmor) harus selalu mengenakan helm standar nasional Indonesia (NSI) dan silakan istirahat, jika merasa lelah dan ngantuk,” harap Dirlantas.

Kombes Indra menyebutkan selama Operasi Ketupat 2012 terjadi 64 kasus kecelakaan di jalan raya, 38 orang meninggal, 46 orang mengalami luka berat, dan 92 orang luka ringan. Di antaranya paling banyak terjadi di jalan lurus lintas timur Aceh. “Nah, di jalan lurus ini sangat perlu diwaspadai karena umumnya pengguna kendaraan melaju cepat, sedangkan median yang memisahkan jalur kiri dan kanan tak ada. Akibatnya banyak kecelakaan sepmor laga kambing, baik sesama sepmor, maupun dengan mobil,” jelas Kombes Pol Indra.

Untuk meminimalisir angka kecelakaan, sebagian besar polisi ditempatkan di titik-titik rawan laka ini, namun pengendara tetap diharap lebih berhati-hati, misalnya tidak kebut-kebutan dan tetap menggunakan helm Standar Nasional Indonesia (SNI). “Sedangkan petugas pengamanan ditempatkan selain untuk mengurangi angka kecelakaan, juga untuk menjaga ketertiban dan keamanan (Kamtibmas),” ujar Kombes Indra.

Dirlantas yang tadi malam masih di Lhokseumawe pulang ke Banda Aceh setelah memantau pos pengamanan dan pelayanan bersama Kapolda dan rombongan, mengatakan puncak arus mudik 2013 sudah mulai terasa sejak H-4, Minggu (4/8) dan diperkirakan akan berlangsung hingga H-1, Rabu (7/8). Sedangkan puncak arus balik diperkirakan pada H+5 atau 14 Agustus 2013. “Kepada pemudik diimbau berhati-hati, sebelum pulang, pastikan rumah terkunci dan dalam kondisi aman, termasuk dari arus listrik yang bisa menyebabkan kebakaran,” imbau Dirlantas.

Seperti diberitakan sebelumnya, 1.170 personel gabungan, umumnya polisi jajaran Polda Aceh disebar dalam rangka Operasi Ketupat 2013 di seluruh Aceh sejak H-7 Idul Fitri, Kamis (1/8) hingga H+7, Kamis (15/8). Di antara para personel ini, juga ada penembak jitu (sniper) yang siap menembak di tempat pelaku kejahatan, seperti perampokan yang memanfaatkan keramaian saat mudik atau Idul Fitri nanti.

Sumber : aceh.tribunnews.com

TIPS MUDIK YANG AMAN DENGAN KENDARAAN SENDIRI

 

1.  Persiapkan diri anda baik secara fisik maupun psikologis. Sebaiknya tidak berangkat setelah pulang kerja, karena selain badan capek, psikologi anda juga lelah.
2. Periksa kesehatan anda terlebih dahulu, terutama jika anda memiliki riwayat sakit tertentu. Jangan lupa membawa obat-obatan sesuai kebutuhan.
3. Siapkan makanan dan minuman terutama untuk anak-anak di bawah lima tahun. Sebaiknya tidak membeli makanan sembarangan di pinggir jalan.
4. Siapkan peta mudik dan pastikan peta mudik anda terbaharui. Gunakan alat bantu petunjuk arah, missal kompas atau GPS, jika diperlukan.
5. Siapkan alat komunikasi seperti handphone dalam kondisi online untuk memudahkan dalam melakukan panggilan jika diperlukan. Jangan lupa membawa charger mobil.
6. Jika memerlukan pertolongan medis, gunakan posko-posko kesehatan yang diberikan oleh pemerintah di sepanjang arus mudik.
7. Dilangan mengemudi dalam keadaan lelah atau mengantuk. Istirahat secara periodik untuk mengatasi lelah dan mengantuk. Ingat keluarga menunggu di rumah.
8. Jika stamina tubuh terasa berkurang, jangan memaksakan diri dengan meminum obat atau minuman yang dapat menambah tenaga tubuh sesaat.
9. Periksa kondisi kendaraan dan pastikan kondisinya prima, mulai dari tekanan ban, oli, saringan udara, aki dan kelistrikan. Bawa sikring (fuse) cadangan bila diperlukan.
10. Setelah tiba ditujuan, pastikan anda beristirahat yang cukup sebelum melakukan silaturahmi berkeliling rumah untuk menemui sanak saudara.

Selamat mudik dan mudik dengan selamat!

OBJEK WISATA DI KOTA BANDA ACEH

Mesjid Raya Baiturrahman Banda Aceh
ImageMasjid ini merupakan saksi bisu sejarah Aceh, terletak di pusat kota Banda Aceh dan merupakan kebanggaan masyarakat Aceh. Masjid Raya Baiturrahman adalah simbol religius, keberanian dan nasionalisme rakyat Aceh. Masjid ini dibangun pada masa Sultan Iskandar Muda (1607-1636), dan merupakan pusat pendidikan ilmu agama di Nusantara. Pada saat itu banyak pelajar dari Nusantara, bahkan dari Arab, Turki, India, dan Parsi yang datang ke Aceh untuk menuntut ilmu agama.

Mesjid ini merupakan markas pertahanan rakyat Aceh ketika berperang dengan Belanda (1873-1904). Pada saat terjadi Perang Aceh pada tahun 1873, masjid ini dibakar habis oleh tentara Belanda. Pada saat itu, Mayjen Khohler tewas tertembak di dahi oleh pasukan Aceh di pekarangan Masjid Raya. Untuk mengenang peristiwa tersebut, dibangun sebuah monumen kecil di depan sebelah kiri Masjid Raya, tepatnya di bawah pohon ketapang. Enam tahun kemudian, untuk meredam kemarahan rakyat Aceh, pihak Belanda melalui Gubernur Jenderal Van Lansnerge membangun kembali Masjid Raya ini dengan peletakan batu pertamanya pada tahun 1879. Hingga saat ini Masjid Raya telah mengalami lima kali renovasi dan perluasan (1879-1993).

Mesjid ini merupakan salah satu Mesjid yang terindah di Indonesia yang memiliki tujuh kubah, empat menara dan satu menara induk. Ruangan dalam berlantai marmer buatan Italia, luasnya mencapai 4.760 m2 dan terasa sangat sejuk apabila berada di dalam ruangan Mesjid. Mesjid ini dapat menampung hingga 9.000 jama‘ah. Di halaman depan masjid terdapat sebuah kolam besar, rerumputan yang tertata rapi dengan tanaman hias dan pohon kelapa yang tumbuh di atasnya.

Pinto Khop
Dibangun Pada masa Pemerintahan Sultan Iskandar Muda, Pinto Khop merupakan pintu penghubung antara Istana dan Taman Putroe Phang. Pinto Khop ini merupakan pintu gerbang berbentuk kubah. Pintu Khop ini merupakan tempat beristirahat Putri Phang, setelah lelah berenang, letaknya tidak jauh dari Gunongan, disanalah dayang-dayang membasuh rambut sang permaisuri. Disana juga terdapat kolam untuk sang permaisuri mandi bunga. Ditempat itu pula oleh Sultan dibangun sebuah perpustakaan dan menjadi tempat sang permaisuri serta Sultan menghabiskan waktu sambil membaca buku selepas berenang, keramas dan mandi bunga.

Gunongan
ImageGunongan merupakan simbol dan kekuatan cinta Sultan Iskandar Muda kepada permaisurinya yang cantik jelita, Putri Phang (Putroe Phang) yang berasal dari Pahang, Malaysia. Alkisah, Putroe Phang sering merasa kesepian di tengah kesibukan sang suami sebagai kepala pemerintahan. Ia selalu teringat dengan kampung halamannya di Pahang. Sang suami memahami kegundahan permaisurinya. Untuk membahagiakan sang permaisuri, ia membangun sebuah gunung kecil (Gunongan) sebagai miniatur perbukitan yang mengelilingi istana Putroe Phang di Pahang. Setelah Gunongan selesai dibangun, betapa bahagianya sang permaisuri. Hari-harinya banyak dihabiskan dengan bermain bersama dayang-dayang di sekitar Gunongan, sambil memanjatinya. Gunongan terletak di Jalan Teuku Umara berhadapan dengan lokasi perkuburan serdadu Belanda (Kerkoff). Bangunan ini didirikan pada masa pemerintahan Sultan Iskandar Muda (1607-1636) pada abad ke-17. Bangunan Gunongan tidak terlalu besar, bersegi enam, berbentuk seperti bunga dan bertingkat tiga dengan tingkat utamanya sebuah mahkota tiang yang berdiri tegak. Pada dindingnya ada sebuah pintu masuk berukuran rendah yang selalu dalam keadaan terkunci. Dari lorong pintu itu ada sebuah tangga menuju ke tingkat tiga Gunongan.

 

Kapal Apung Lampulo
ImageSitus ini tetap dipertahankan oleh Pemerintah Kota Banda Aceh untuk mengenang Musibah Tsunami yang melanda Kota Banda Aceh. Sebuah kapal yang terbawa Gelombang Tsunami dan terdampar di perumahan penduduk di kawasan Gampong Lampulo Kecamatan Kuta Alam.

Makam Sultan Iskandar Muda
Image Sultan Iskandar Muda merupakan tokoh penting dalam sejarah Aceh. Aceh pernah mengalami masa kejayaan, kala Sultan memerintah di Kerajaan Aceh Darussalam pada tahun 1607-1636 ia mampu menempatkan kerajaan Islam Aceh di peringkat kelima di antara kerajaan terbesar Islam di dunia pada abad ke 16. Saat itu Banda Aceh yang merupakan pusat Kerajaan Aceh, menjadi kawasan bandar perniagaan yang ramai karena berhubungan dagang dengan dunia internasional, terutama kawasan Nusantara di mana Selat Malaka merupakan jalur lalu lintas pelayaran kapal-kapal niaga asing untuk mengangkut hasil bumi Asia ke Eropa. Beliau bisa bertindak adil, bahkan terhadap anak kandungnya. Dikisahkan, Sultan memiliki dua orang putera/puteri. Salah satunya bernama Meurah Pupok yang gemar pacuan kuda.Tetapi buruk laku Meurah, dia tertangkap basah sedang berselingkuh dengan isteri orang. Yang menangkap sang suami, di rumahnya sendiri pula. Sang suami mencabut rencong, ditusukkannya ke tubuh sang isteri yang serong. Sang suami kemudian melaporkan langsung kepada Sultan, dan setelah itu di depan rajanya sang suami kemudian berharakiri (bunuh diri) Sultan, yang oleh rakyatnya dihormati sebagai raja bijaksana dan adil, jadi berang. Meurah Pupok disusulnya di gelanggang pacuan kuda dan dipancungnya (dibunuh) sendiri di depan umum. Maka timbullah ucapan kebanggaan orang Aceh: Adat bak Po Temeuruhoom, Hukom bak Syiah Kuala. Adat dipelihara Sultan Iskandar Muda, sedang pelaksanaan hukum atau agama di bawah pertimbangan Syiah Kuala. Murah Pupok dikuburkan di kompleks pekuburan tentara Belanda yang terkenal dengan nama "KerKhoff Peutjoet".

Gerbang Peutjoet Kerkoff
Kerkoff berasal dari bahasa Belanda yang berarti kuburan, sedangkan Peutjoet atau asal kata dari Pocut (putra kesayangan) Sultan Iskandar Muda yang dihukum oleh ayahnya sendiri (Sultan Iskandar Muda) karena melakukan kesalahan fatal dan dimakamkan di tengah-tengan perkuburan ini.

Pada relief dinding gerbang makam tertulis nama-nama serdadu Belanda yang meninggal dalam pertempuran dengan masyarakat Aceh (setiap relief ada 30 nama); daerah pertempuran, seperti di Sigli, Moekim, Tjot Basetoel, Lambari en Teunom, Kandang, Toeanko, Lambesoi, Koewala, Tjot Rang - Pajaoe, Lepong Ara, Oleh Karang – Dango, dan Samalanga); dan tahun meninggal para serdadu (1873-1910). Sekitar 2200 tentara Belanda termasuk 4 jenderalnya sejak tahun 1883 hingga 1940an dikuburkan di sini. Di antara para serdadu Belanda tersebut ada beberapa nama prajurit Marsose yang berasal dari Ambon, Manado dan Jawa. Para prajurit Marsose yang berasal dari Jawa ditandai dengan identitas IF (inlander fuselier) di belakang namanya, prajurit dari Ambon dengan tanda AMB, prajurit dari Manado dengan tanda MND, dan serdadu Belanda dengan tanda EF/ F. Art.

Mesjid Baiturrahim Ulee Lheu
Image Masjid Baiturrahim ini merupakan satu-satunya bangunan dipinggir Pantai Ulee Lheue yang berdiri kokoh pada saat Tsunami menerjang Kota Banda Aceh, sementara bangunan lain yang berada di sekitarnya luluh lantak di hantam Gelombang Tsunami pada hari minggu tanggal 24 Desember 2004.

Kuburan Massal Ulee Lheu
Image Situs wisata ini terletak di Jalan Sultan Iskandar Muda dan sebelum Tsunami merupakan Rumah Sakit Umum Meuraxa, namun ketika Tsunami melanda Kota Banda Aceh Rumah Sakit tersebut rusak parah dan halamannya dijadikan pemakaman massal bagi korban Tsunami sedangkan untuk Rumah Sakit Meuraxa sendiri direlokasi ke Desa Mibo Kecamatan Banda Raya Kota Banda Aceh.

 

Kapal PLTD Apung
Kapal PLTD Apung Dikarenakan banyak menara transmisi listrik dari Sumatera Utara ke Aceh ditebang oleh pihak-pihak pemberontak pada masa konflik maka masalah kekurangan listrik di Banda Aceh menjadi sangat krusial sehingga PLN menempatkan Kapal Generator Listrik untuk mensuplai kebutuhan listrik di Banda Aceh melalui jalur laut. Pada hari minggu pagi tanggal 26 Desember 2004, gelombang Tsunami menghempas Kapal tersebut sejauh lebih kurang 3KM dari pesisir pantai. Dikarenakan banyak objek akibat Tsunami seperti perumahan penduduk yang hancur telah dibangun kembali, maka Kapal besar di tengah kampung ini sangat membantu untuk mendapatkan gambaran betapa dahsyatnya Tsunami tersebut.

Replika Pesawat Seulawah RI 1 di Blang Padang
Image Pesawat Seulawah yang dikenal RI-1 dan RI-2 merupakan bukti nyata dukungan yang diberikan masyarakat Aceh dalam proses perjalanan Republik Indonesia dalam mempertahankan kemerdekaannya, Pesawat Seulawah yang menjadi cikal bakal Maskapai Garuda Indonesia Airways disumbangkan melalui pengumpulan harta pribadi masyarakat dan saudagar aceh sehingga Presiden Soekarno menyebut "Daerah Aceh adalah Daerah Modal bagi Republik Indonesia, dan melalui perjuangan rakyat aceh seluruh Wilayah Republik Indonesia dapat direbut kembali". Pesawat Seulawah dibeli dengan harga US$120.000 dengan kurs pada saat itu atau kira-kira 25 Kg emas dan untuk mengenang jasa masyarakat aceh tersebut maka di buat replika pesawat seulawah yang berada di Lapangan Blang Padang Kecamatan Baiturrahman Banda Aceh.

Taman Sari
Image Taman Sari merupakan tempat bermain yang ramai dikunjungi oleh masyarakat dengan lokasi yang berada tidak jauh dari Mesjid Raya Kota Banda Aceh, Taman Sari merupakan salah satu tempat favorit di Kota Banda Aceh dengan fasilitas yang tersedia antara lain : mempunyai taman yang luas dan tertata rapi dengan aneka permainan gratis bagi anak-anak dan juga tersedia hot spot gratis sehingga setiap orang dapat mengakses internet serta di dukung oleh bangunan gedung untuk menunjang tempat ini sebagai pusat kegiatan masyarakat.

Taman Wisata Krueng Aceh
Image Sungai yang membelah Kota Banda Aceh ini merupakan salah satu sungai yang cukup bersih untuk dijadikan sebagai objek wisata dengan konsep panorama aliran sungai dengan suasana tenang dan nyaman untuk melepas kepenatan. Titik Lokasi Waterfront City di Kota Banda Aceh meliputi kawasan Gampong Keudah, Gampong Kuta Alam dan Kawasan Gampong Lamgugob, dengan sarana yang tersedia yaitu tempat rekreasi keluarga di titik Keudah dan Kuta Alam serta wisata air di jembatan lamnyong dan juga Sebagai pelengkap bagi pengunjung yang tidak hanya melepas kepenatan dapat memanfaatkan lokasi jogging track dekat jembatan Peunayong sebagai sarana olah raga ataupun tempat pembibitan benih tanaman di Kampung Bar.

BANDARA KUALANAMU RESMI BEROPERASI

Bandar Udara (Bandara) Kuala Namu yang berletak di Kecamatan Beringin Kabupaten Deli Serdang, Sumatera Utara pada hari ini pukul 05.01 pagi tadi telah resmi beroperasi. Aktivitas penerbangan pun telah di pindah dari Bandara Polonia ke Bandara  Kuala Namu.

Saat pengoperasian Bandara Kuala Namu untuk pertama kalinya ini, disaksikan langsung oleh Direktur  PT Angkasa Pura II Tri Sunoko dan juga seluruh staf beserta karyawan  PT Angkasa Pura II. Adapun pengoperasian Bandara Internasional tersebut yang terhitung pada 25 Juli 2013 pukul 05.01 WIB (17.01 utc 24 Juli 2013) resmi beroperasi dengan three code letter yang dinamakan kno.

Spesifikasi Bandara Kuala Namu ini  terhitung dengan luas area keseluruhan 1.365 ha dan telah menghabiskan alokasi anggaran total yang sebesar Rp5,8 triliun  yang terdiri dati anggaran APBN sebesar Rp3,3 triliun dan PT Angkasa Pura II Rp2,5 triliun. Sementara dalam pekerjaannya dilakukan secara bertahap selama 6 tahun.

Bandara Kuala Namu memiliki panjang landasan (runway) 3.750 x 60 meter yang mampu di landasi pesawat berbadan lebar sekelas Boeing tipe b747-400. Bahkan ke depannya direncanakan bandara ini mampu menampung pesawat sekelas Airbus A380.

Bandara yang ditunjang dengan luas terminal penumpang 118.930 m2. Pada tahap pertama Bandara Internasional Kuala Namu ini sanggup menampung sebanyak 8 juta hinga 10 juta penumpang dalam per tahun.

Sedangkan dalam pengoperasian yang pertamanya ini, Bandara tersebut untuk pertama kalinya dilandasi penerbangan Garuda Airlines Boeing GA 0181 dengan jumlah penumpang 110 orang.

MEMBIDIK DENGAN SENAPAN ANGIN

Akurasi selalu subjektif. Satu orang menembak pada sebuah kaleng 20 kaki jauhnya dan lain ingin menembak kaleng pada 50 meter. Keduanya menganggap senjata mereka untuk menjadi akurat jika mereka dapat mencapai target mereka. Penembak lainnya masih ingin melihat apa senapan angin yang akan dilakukan pada 100 yard.

Pada artikel ini, kita akan menemukan apa yang dapat Anda harapkan dari beberapa jenis dan bahkan beberapa model spesifik senapan angin.

Setiap produk memiliki spesifikasi yang membatasi kinerja. Laras, powerplant dan pelet adalah jantung dari setiap airgun keakuratan. Faktor-faktor lain seperti bagaimana pemicu adalah dikendalikan dan seberapa baik saham sesuai dengan penembak juga penting, tapi laras dan pelet terdiri dari sekitar 90 persen dari potensi akurasi untuk senapan angin.

Powerplant menambahkan sejumlah kecil potensi tambahan, tetapi yang mungkin menjadi semakin penting dengan beberapa jenis penembak powerplants jika tidak mempraktikkan teknik bidikan yang tepat.

Sebuah scope akan membuat lebih mudah untuk menembak setiap airgun lebih akurat, tapi itu tidak akan membuat senjata lebih akurat. Gunakan scope jika ia membantu anda menembak senapan angin seperti yang Anda inginkan untuk menembak, misalnya untuk jarak jauh menembak dan berburu, tetapi juga mempertimbangkan apakah jenis alat bantu bidik lain bahkan mungkin bekerja lebih baik untuk apa yang Anda coba lakukan. Sebagai contoh, red dot sight memungkinkan target akuisisi lebih cepat daripada scope, tetapi tidak tepat. Jika Anda tidak membutuhkan akurasi yang presisi, bisa jadi pilihan yang baik.

Bagaimana mengukur sebuah grup ditembak
Jika kita akan berbicara tentang keakuratan, kita harus menggunakan beberapa mudah dipahami cara membandingkan ditembak relatif penempatan. Ukuran kelompok Shot sejauh ini merupakan cara paling populer untuk melakukan hal ini. Kebetulan, istilah “kelompok” adalah benar; itu bukan sebuah pola. Sebuah pola penyebaran tembakan dari senapan angin; sebuah kelompok adalah susunan tembakan dari senjata yang menembak hanya satu proyektil dengan masing-masing ditembak.

Mengukur grup menembak tidaklah sulit, tetapi ada beberapa hal yang perlu Anda ketahui. Cara yang paling umum untuk menyatakan ukuran grup tembakan adalah jarak antara pusat dari dua tembakan terjauh terpisah. Hal ini sering disingkat menjadi istilah “pusat-ke-pusat,” atau “CTC (Center To Center)”

Mengukur sebuah kelompok dengan mengukur jarak dari pinggiran jauh dari kedua terluas tembakan, dan kemudian mengurangi satu peluru diameter untuk mendapatkan jarak antara pusat-pusat. Jika kedua terluas tembakan dari sekelompok ,22-langkah tembakan kaliber .177 di terlebar mereka kejauhan, jarak CTC adalah 1,0″. Matematika sederhana, dan bekerja sama untuk semua kelompok dan semua kaliber.

Ketika Anda mengukur grup menyebar, jangan lupa bahwa sebagian besar peluru akan merobek wadcutters kecuali raggedly melalui pemotongan kertas bukan lubang yang bersih. Anda harus menemukan ujung sejati dua lubang terluas. Pada awalnya membantu untuk menempelkan pelet di lubang-lubang untuk memvisualisasikan di mana ujung-ujungnya berada. Dengan beberapa pengalaman, menjadi lebih mudah untuk memperkirakan di mana ujung-ujungnya adalah dan Anda tidak perlu menggunakan pelet.

Anda dapat mengukur jarak di seluruh kelompok dengan penggaris atau Anda dapat menggunakan sigmat. Apa pun yang Anda pilih, jangan menipu diri sendiri bahwa suatu alat ukur yang lebih tepat akan membuat pengukuran lebih akurat. Hanya karena Anda mengukur dalam per seribu inchi tidak berarti Anda melakukannya secara akurat. Hanya membuat hasil suara lebih mengesankan, seperti 0,125″ kelompok, dibandingkan dengan 1/8″ kelompok.

TRIK AGAR POSTING BLOG MUNCUL DI FACEBOOK

 

 

Cara yang dapat kita terapkan agar postingan kita dapat terkirim secara otomatis ke facebook adalah dengan menggunakan aplikasi pihak ketiga bernama rssgraffiti. Nah aplikasi inilah nantinya yang akan membaca feed blog kita dan "meneruskannya" ke halaman facebook sobat. Berikut langkah - langkahnya :

• Login ke halaman facebook atau fanpage facebook sobat.
• Lalu sobat silahkan buka alamat https://apps.facebook.com/rssgraffiti/
• Jika ada notifikasi klik saja Goto Permission Dialog.
• Klik Add New Publishing Plan, lalu ketik namanya sesuka hati, tapi saran saya masukkan saja nama blog sobat agar tidak bingung nantinya.
• Kemudian di Sources klik Add New, ketikkan alamat blog sobat lalu klik Add Sources.
• Di Target klik Add New, pilih halaman Facebook sobat, lalu klik Save Changes.
• Langkah terakhir geser slider Off ke kanan sehingga berubah menjadi On.
• Selesai

Nah setelah semua langkah di atas, sobat tinggal memposting di blog dan postingan tersebut akan tampil juga di halaman facebook / fanpage facebook sobat.

Sekian dulu tips dari saya, semoga bermanfaat bagi.